De la finele lunii trecute şi municipiul Olteniţa are buget. Primarul Petre Ţone spune că resursele sunt limitate însă nu va abandona investiţiile privind modernizarea şi dezvoltarea municipiului.

Domnule primar Ţone, proiectul de buget pe 2019 a trecut şi de votul consilierilor locali. Când intenţionaţi să data drumul la treabă?

Am dat de mult drumul la treabă. Din păcate, ce mă doare cel mai tare e Casa de Cultură. Înaintez destul de greu, vorbesc de partea exterioară pentru că în interior este perfect, din cauza ploilor din luna aprilie şi chiar început de mai. Mă împiedică să lucrez.

În schimb, am terminat un prim proiect şi acum suntem în faza de a pune pe hârtie o nouă hartă a “plombărilor”. Pentru că neavând bani suficienţi să asfaltăm străzi întregi, pentru moment vom plomba mai multe gropi care au apărut. Întotdeauna în primăvară apar acest gropi.

Avem foarte înaintate toate documentele pentru trotuare şi acea canalizare care probabil undeva în luna iunie se va ajunge la licitaţie pe SICAP şi ne mai rămân 2-3 luni bune de muncă anul ăsta, pentru că proiectul este pe 2 ani, 2019-2020. Şi programul de trotuare, la fel, îl vom demara cel târziu în luna iunie. În rest, avem în grijă oraşul.

Contractul de canalizare a fost semnat?

Sigur că da. Acum suntem în faza cu ANAP, SICAP, e o birocraţie întreagă care nu-mi place, care ne întârzie foarte mult. Să ne ferească Dumnezeu şi de vreo contestaţie la atribuirea contractului. Uite cum se duce anul. În momentul în care se duce anul, preţurile de anul ăsta, salariile de anul ăsta, nu mai sunt la fel anul viitor. Şi va trebui din nou să venim cu corecturile necesare, cu mai ştiu eu ce suplimentări, lucru pe care nu ni-l dorim sub nicio formă.

În jur de 4 mil de lei, se cifrează bugetul pentru investiţii.

Da, la care se adaugă cel 6 milioane pentru canalizare. Fiind vorba de bani de la Ministerul Dezvoltării, nu sunt prinşi în lista de investiţii. Da, pentru că anul acesta avem un buget care ne va da mari bătăi de cap. Preluarea acelor indemnizaţii de handicap şi pentru însoţitori ne va da ceva probleme dar trebuie să ne descurcăm. Nu ne va înţelege nimeni că nu avem, că nu putem, că nu ştiu ce. Sunt convins că dacă eu aş zice că nu am sau că nu pot să fac rost, cineva ar zice „Da’, du-te băi, băiete, acasă!” Şi ar avea dreptate! Că de aia suntem puşi aici, să rezolvăm problemele.

Investiţii propuse spre realizare în 2019

Bugetul de venituri şi cheltuieli al municipiului Olteniţa pentru 2019 este estimate la 39.213.000 lei. Veniturile proprii prognozate a se realiza se ridică la 23.457.000 lei. Pentru investiţii, Executivul va aloca suma de 3.990.000 lei, sumă ce provine în totalitate din excedentul bugetar înregistrat la finele anului trecut.

Iată, în continuare, lista de investiţii propuse spre realizare în acest an:

Lucrări în continuare: 3.077.000 lei

- Biblioteca municipală, muzeu de arheologie şi sală de spectacole în minicipiul Olteniţa, amenajări conexe – 525.000 lei

- Amenajare ANL – 646.000 lei

- Bust Neagoe Basarab – 6.000 lei

- Reabilitare trotuare – 1.900.000 lei

Lucrări noi: 518.000 lei

- Extindere reţea de canalizare în zona de Nord şi în zona de Sud a oraşului Olteniţa – 500.000 lei

- Instalare central termică de apartament şi branşament – unitate locative din Str. Argeşului nr. 82, Bl 32 apartamente, Sc A parter – 18.000 lei

Alte cheltuieli de investiţii: 395.000 lei

- Studii şi proiecte – 300.000 lei

- Sărăriţa – 85.000 lei

Priorităţile administraţiei publice locale sunt legate de dezvoltarea municipiului și îmbunătățirea calității vieții călărășenilor.

Un oraș dezvoltat înseamnă un oraș cu locuitori mulțumiți.

Infrastructura reprezintă o componentă importantă a dezvoltării, iar modernizarea acesteia este un proces costisitor și de durată.

Iar când vine vorba de infrastructura stradală, un capitol la care municipiul Călărași a avut de suferit în ultimii ani din cauza gradului de uzură demult depășit al carosabilului cât și din cauza lucrărilor efectuate la infrastructura de utilități (extrem de necesară unei vieți mai bune), când intervine o decizie privind reabilitarea unei artere de circulație, sunt două posibilități: modernizare sau reparație.

Astfel, modernizarea unei artere de circulație presupune efectuarea unui sistem rutier nou pentru o perspectivă a traficului de 15 ani. Reparația presupune așternerea de covoare asfaltice peste structuri existente care are o perioadă de perspectivă de maximum 3 ani după care ar începe din nou procesul de degradare prin transmiterea la suprafață a fisurilor existente. Este lesne de înțeles așadar care dintre cele două soluții este mai scumpă.

De aceea, când intervine luarea unei decizii privitoare la reabilitarea unei străzi sau bulevard se pun două întrebări: modernizare sau reparație? Cine ia această decizie? Răspunsul unora dintre dumneavoastră, construit ori din lipsa unor informații ori din accesul la unele informații total eronate, este direct legat de aleșii locali, fie că vorbim de primar, viceprimari sau consilieri locali. Răspunsul corect este însă acesta: decizia se ia pe baza unor studii tehnice! Numai un expert tehnic poate lua o asemenea decizie, numai un studiu geotehnic poate spune dacă e nevoie de modernizare a unei străzi (adică efectuarea unui sistem rutier nou, așa cum e cazul Bulevardului Nicolae Titulescu sau de strada Grivița unde vor începe în curând lucrări de modernizare) sau, în celălalt caz de reparații sau modernizare. Și abia în al doilea caz intervine luarea deciziei finale.

Însă, cum e cazul Bulevardului Nicolae Titulescu, al străzii Grivița sau al străzilor din Mircea Vodă, decizia a fost una pur tehnică. Pe cele două artere de circulație, potrivit experților, a fost nevoie de modernizare. Mult mai scumpă decât o reparație, însă necesară.

Și, pentru că tot am vorbit de cele două soluții din punct de vedere al costurilor, cele două soluții afectând bugetul local în mod diferit, vrem să subliniem modul de alegere al finanțărilor.

Astfel, pentru reabilitarea străzilor există mai multe surse de finanțare: buget local(taxe și impozite locale), fonduri naționale, fonduri europene, împrumuturi de investiții.

O parte din călărășeni, în ultimii ani, au cerut atragerea de fonduri europene (nerambursile) pentru străzi. Și noi ne-am fi dorit, ca instituție, să putem să ne ”batem” pentru acești bani, însă axele de finanțare deschise în ultimii ani nu ne-au oferit această posibilitate. În ultimii 6-7 ani, mediul rural a fost avantajat la acest capitol față de cel urban. Totuși, pe actualul actualul exercițiu financiar european, pentru care motoarele Direcției noastre de resort au fost la capacitate maximă în ultimii 3 ani, s-au pus la dispoziție fonduri nerambursabile pentru străzi în municipiile reședință de județ doar în cadrul Axei 4 a Regio (ale căror ghiduri au fost stabilite în ultimii de doi ani). Și nu pentru toate străzile, ci doar pentru căi de rulare ale transportului in comun (proiectul privind modernizarea străzii București-aproape 11 milioane de euro fiind deja declarat eligibil) sau pentru străzi din zone defavorizate (avem doua proiecte in acest sens ce implica strada Oborului și strada Violonist Ion Voicu).

Ne bazăm pe călărășeni în a înțelege modul de luare a acestor decizii și sperăm, cu toții, la lucrări de calitate care să ofere municipiului Călărași dezvoltarea de care are nevoie.

Sursa Facebook Primăria Municipiului Călăraşi

“Romanian Dads” , o expoziție despre provocarea de a fi un părinte implicat și despre egalitatea între sexe, este prezentată, în premieră, la Călărași de către Ambasada Suediei la București. Expoziția este găzduită de Muzeul Municipal Călărași între 14 și 31 mai 2019.

Expoziția Romanian Dads a luat naștere în 2018 în urma unui concurs foto organizat de Ambasada Suediei pe parcursul lunilor martie și aprilie. Tați care au fost în concediu de îngrijire a copilului sau tați care petrec foarte mult timp alături de copii lor și participă la activitățile din rutina lui zilnică - hrănit, îmbrăcat, spălat, culcat, etc. - au înscris în concurs fotografii care evidențiază imaginea universal valabilă de părinte iubitor, indiferent că vorbim despre mamă sau tată.

Printre cei 68 de tați care au împărtășit experiențele unice, de părinte care și-a asumat cu mult entuziasm responsabilități în egală măsură cu mama, s-au aflat și 9 tați care au avut curajul să treacă peste stereotipurile privind rolul tradițional al părinților și, pentru diferite perioade de timp, de la o lună la doi ani, au ales să fie părintele care este în concediu de îngrijire copil. Toți tații participanți la concurs au declarat că momentele petrecute alături de copilul sau copii lor sunt de neegalat.

Cu toate că societatea românească continuă să fie una de tip patriarhal, iar creșterea copilului a fost și este în mod tradițional răspunderea femeilor, în special imediat după naștere, tot mai mulți tați au început să înțeleagă importanța implicării în creșterea și educarea copiilor, atât pentru beneficiile pe care le au acești copii, cât și pentru dezvoltarea unor relații strânse cu ei.

Mentalitățile au început să se schimbe, femeile devin parteneri activi în viața socială, politică, profesională, iar bărbații sunt din ce în ce mai prezenți în creșterea și educarea copiilor.

Pentru că schimbarea mentalității este un proces îndelungat și care începe de pe băncile școlii, la deschiderea expoziției la Muzeul Minicipal Călărași din 14 mai au fost invitați să participe și liceeni din Călărași. Începând cu ora 11:00, bloggerul Alex Zamfir, autor al cărții ”Cel mai bun tată” și realizator al emisiunii Itsy Bitsy ”Tați în dialog”, le va împărtăși din experiența lui de tată și va răspunde întrebărilor acestora, precum și a celorlalți participanți la eveniment.

Vernisajul expoziției a avut loc pentru prima dată în data de 22 mai 2018 la ARCUB Gabroveni în București și a fost precedat de dezbateri privind rolul bărbaților ca tați și parteneri într-o societate echilibrată, în ceea ce privește egalitatea între sexe și rolul bărbatului modern, în contrast cu rolul stereotipului tradițional, paternal.

Expoziția va fi deschisă pentru public între 14 și 31 mai 2019, de luni până vineri, între orele 09.00-17.00.

Organizator: Ambasada Suediei la București

Cu sprijinul Muzeului Municipal Călărași și Primăriei Municipiului Călărași

BIROUL DE PRESĂ

În perioada 07.05.2019-21.05.2019, de luni până joi, între orele 08.00-16.00 și vineri între orele 08.00-14.00, posesorii de autovehicule cu masa maximă autorizată de până la 3,5 tone și cel mult 8+1 locuri, cu excepția autovehiculele ale căror dimensiuni depășesc suprafața unui loc de parcare, 12,5 mp (2,5x5m) pentru parcările marcate perpendicular și în spic, sau 15 mp (2,5x6m) pentru parcările marcate longitudinal, pot depune la registratura Primăriei municipiului Călăraşi cerere pentru atribuirea/licitarea unui loc de parcare de domiciliu, în parcările situate pe:

✅strada Dobrogei arondată imobilelor A6 - 18 locuri parcare.

✅parcarea situată pe Bulevardul 1 Mai arondată imobilelor A3+A4 - 13 locuri parcare.

✅pe Bulevardul 1 Mai arondată imobilelor A1+A2 - 13 locuri parcare.

?Documente necesare pentru persoane fizice:

• Documente privind domiciliul/reședinţa - original și copie BI/CI;
• Certificat de căsătorie pentru cazurile în care într-un apartament locuiesc mai multe familii si se solicita câte un loc de parcare de familie - original și copie;
• Certificatul de înmatriculare și cartea de identitate a autovehiculului deţinut în proprietate/utilizare/folosinţă - dovadă că are Inspecţia Tehnică Periodică valabilă – original și copie ;
• Certificat fiscal din care sa reiasă că nu înregistrează datorii la bugetul local;
• Documente privind dreptul de folosinţă/utilizare al autovehiculului: contract de comodat în formă autentică, adeverinţa din care sa rezulte ca persoană juridică ce are calitatea de proprietar al autovehiculului, este de acord că persoană fizică angajata a societății, sau administratorul acesteia, are dreptul să utilizeze vehiculul, inclusiv să parcheze la domiciliu.
• Certificat de încadrare într-o grupa de handicap, dovadă că este veteran de război sau beneficiar al Decretului-Lege nr.118/1990 (dacă e cazul);
• Declarație pe propria răspundere că deține/nu deține un alt loc de parcare de domiciliu, deține/nu deține garaj auto pe domeniul public al Municipiului Călăraşi, este prima/a doua/……../, solicitare pentru adresa menționata in cerere.

?Documente necesare pentru persoane juridice:

• Certificat de înregistrare al societăţii – original și copie;
• Certificatul de înmatriculare si cartea de identitate a autovehiculului deţinut în proprietate/utilizare/folosinţă - dovadă că are Inspecţia Tehnică Periodică valabilă – copie şi original pentru conformitate;
• Certificat fiscal – fără datorii la bugetul local;
• Contract de comodat în formă autentică privind dreptul de folosință/utilizare al autovehiculului (după caz);
• Declarație pe propria răspundere ca deține/nu deține un alt loc de parcare de domiciliu, deține/nu deține garaj auto pe domeniul public al Municipiului Călăraşi, este prima/a doua/……../, solicitare pentru adresa menționată în cerere;
• Împuternicirea, însoțită de BI/CI, a persoanei desemnate să depună documentele în numele societății.

Notă: După atribuirea/licitarea a câte unui loc de parcare pe apartament/familie, dacă rămân locuri libere, acestea pot fi licitate în cadrul aceleiași ședințe, de persoanele care au solicitat mai multe locuri de parcare și au îndeplinit condițiile de eligibilitate.

Președinte Comisie,

IANE SCARLAT