Ministrul Educaţiei, Sorin Cîmpeanu, a susținut, sâmbătă, pe pagina personală de Facebook, că asigurarea gratuităţii transportului elevilor şi bursele sociale "sunt de maximă importanţă pentru Guvernul României" şi sunt asigurate de la bugetul de stat.

"Asigurarea gratuităţii transportului elevilor şi bursele sociale sunt de maximă importanţă pentru Guvernul României şi sunt asigurate, fiecare în parte, de la bugetul de stat! Bursa socială este pentru elevi aflaţi în dificultate din punct de vedere socio-economic sau medical. Bugetul pentru bursele elevilor este în anul 2022 de 5 ori mai mare decât în anul 2020 (1,332 miliarde lei faţă de 270 milioane lei în 2020) şi este asigurat de la bugetul de stat. Toţi elevii care învaţă într-o altă localitate decât cea de domiciliu au asigurat de la bugetul de stat decontul transportului între localitatea de domiciliu şi şcoală, separat de bursele acordate pentru sprijin socio-economic şi/sau medical sau de bursele acordate pentru performanţa şcolară", a scris Cîmpeanu, pe Facebook.

El a adăugat că toţi elevii care au nevoie de sprijin din perspectiva socio-economică sau medicală primesc anul acesta burse sociale în valoare de 200 lei pe lună, 12 luni pe an. “Toți elevii care au nevoie de sprijin din perspectiva socio-economică sau medicală primesc anul acesta burse sociale in valoare de 200 lei/luna, 12 luni/an! Bursa sociala se poate cumula cu bursa de performanță, cu bursa de merit sau cu bursa de studiu. Conștient de faptul că anumite categorii de elevi se află în situații de dezavantaj independent de statutul socio-economic, Ministerul Educației a decis să acorde burse sociale în același cuantum minim, garantat, de 200 de lei nu doar elevilor proveniţi din familii cu venituri reduse, ci și altor categorii de copii și tineri de vârstă şcolară aflaţi în situaţie de risc, indiferent de venitul familiei: tineri cu dizabilităţi sau boli cronice, copii care provin din centrele de plasament, orfanii de unul sau de ambii părinţi. Și acest tip de sprijin este acordat pe toată durata anului calendaristic. În același spirit al susținerii masurilor sociale, în anul școlar 2022-2023 Guvernul a dublat numărul beneficiarilor Programului “Masa calda” crescând in același timp cu 50% cuantumul alocat fiecărei mese.”, a continuat Cîmpeanu.

Ministrul Educației afirmă că prin proiectul legii "România Educată" bugetul anual pentru bursele elevilor se va dubla în raport cu anul 2022 şi va fi de 10 ori mai mare în raport cu anul 2020 (2,7 miliarde lei anual faţă de 270 milioane lei în anul 2020). “Prin proiectul Legii România Educata, bugetul anual pentru bursele elevilor se va dubla in raport cu anul 2022 și va fi de 10 ori mai mare in raport cu anul 2020 (2,7 miliarde lei anual fata de 270 milioane lei in anul 2020)! Reprezentanții politicianismului care solicita sa primească burse sociale și toți elevii proveniți din familii cu venituri mari sau foarte mari, doar pentru ca locuind in proximitatea marilor orașe învață in licee din București, Cluj, Iasi, Timișoara sau Sibiu, solicita ca elevii aflați cu adevărat in dificultate sa aibă un sprijin material puternic diminuat! Iar cu acest lucru Ministerul Educatiei NU poate fi de acord!”, a mai precizat Sorin Cîmpeanu.

“Bursele sociale, alături de alte măsuri sociale precum acordarea de tichete sociale in valoare de 500 lei acordate tuturor elevilor care au nevoie de sprijin, încurajează egalitatea de șanse. Resursele trebuie astfel dirijate încât să ajungă la cei care au cea mai mare nevoie și astfel să fie eficiente în reducerea abandonului școlar și în asigurarea de condiții mai bune de participare la educație pentru elevii proveniți din medii socio-economice defavorizate sau din familii defavorizate.”

Sorin Cîmpeanu, mesaj pagina personală de Facebook

Secretar de stat în cadrul aparatului de lucru al vicepremierului Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, Sorin Vrăjitoru este unul dintre promotorii proiectului privind construirea pasajului de la Drajna. În timpul mandatului de deputat, Vrăjitoru a supravegheat îndeaproape stadiul de implementare al proiectului.

“Foarte puțini oameni au crezut în visul meu și în încăpățânarea mea de a face ca pasajul de la Drajna să fie posibil. Și iată-l! Se ridică încet-încet!

Astăzi, am fost împreună cu Ministrul Transporturilor, vicepremierul Sorin Grindeanu, să vedem stadiul lucrărilor. Sunt mulțumit că există și semnatura mea pentru un proiect atât de important. Așa arată o zi bună pentru mine! Cu satisfacția că am făcut într-adevăr ceva notabil pentru călărășenii mei.”, este mesajul transmis de Sorin Vrăjitoru pe pagina personală de Facebook după vizita de astăzi a ministrului Grindeanu la Drajna.

Contractul pentru pasajul de la Drajna, peste DN 3A Lehliu-Feteşti şi magistrala de cale ferată Bucureşti-Constanţa, a fost semnat în februarie 2021, un an mai târziu, mai exact pe 15 ianuarie 2022 fiind emis şi Ordinul de începere a lucrărilor care s-ar putea finaliza în decembrie, anul acesta.

Proiectul are o lungime de 2,7 km pe traseu nou, dintre care pasajul propriu-zis are o lungime de aproximativ 300 de metri.

Pasajul de la Drajna va fi parte integrantă a viitorului drum TransRegio (TR ISTER) Brăila-Slobozia-Călăraşi-Chiciu, de aproximativ 142 km, din care 35 de kilometri sunt pe teritoriul judeţului Ialomiţa.

Finanţarea pentru acest obiectiv de infrastructură este asigurată din fonduri europene, de 133 de milioane de lei cu TVA din cadrul POIM 2014-2020. Indicatorii tehnico-economici au fost aprobaţi prin Hotărâre de Guvern în 28 mai 2020.

Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, vicepremierul Sorin Grindeanu, a afirmat, vineri, că lucrările la Pasajul de la Drajna, din judeţul Călăraşi, au fost realizate în proporţie de 50%, iar în aceste condiţii sunt şanse ca pasajul să fie deschis mai devreme de termenul pe care îl prevede contractul - iunie 2023.

"Am verificat astăzi lucrările de la Pasajul de la Drajna, din judeţul Călăraşi. Sunt mulţumit de modul în care evoluează lucrările! Constructorul român a ajuns aproape la 50%, în condiţiile în care a început lucrările în luna ianuarie! Dacă va menţine ritmul de lucru, sunt şanse mari ca Pasajul de la Drajna (2,74 km) să fie deschis mai devreme decât prevede contractul (iunie 2023). Proiectarea şi construcţia acestui pasaj au o valoare de 98,12 milioane de lei (fără TVA) şi sunt finanţate prin POIM. Pasajul de la Drajna va aduce o serie de beneficii la nivel regional şi naţional: creşterea vitezei de tranzitare prin eliminarea timpilor pierduţi acum la barieră; creşterea siguranţei rutiere prin eliminarea traversării la nivel a căii ferate", a scris Grindeanu, pe pagina de facebook.

Pasajul de la Drajna va traversa DN3A şi linia de cale ferată Bucureşti - Constanţa şi face parte din viitorul Drum Expres Călăraşi-Brăila.

Sursa www.agerpres.ro

Vineri, 29 iulie, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu se va afla în judeţul Călăraşi pentru a verfica stadiul lucrărilor ce se realizează la Pasajul de la Drajna.

Contractul pentru pasajul de la Drajna, peste DN 3A Lehliu-Feteşti şi magistrala de cale ferată Bucureşti-Constanţa, a fost semnat în februarie 2021, un an mai târziu, mai exact pe 15 ianuarie 2022 fiind emis şi Ordinul de începere a lucrărilor care s-ar putea finaliza în decembrie, anul acesta.

Proiectul are o lungime de 2,7 km pe traseu nou, dintre care pasajul propriu-zis are o lungime de aproximativ 300 de metri.

Pasajul de la Drajna va fi parte integrantă a viitorului drum TransRegio (TR ISTER) Brăila-Slobozia-Călăraşi-Chiciu, de aproximativ 142 km, din care 35 de kilometri sunt pe teritoriul judeţului Ialomiţa.

Finanţarea pentru acest obiectiv de infrastructură este asigurată din fonduri europene, de 133 de milioane de lei cu TVA din cadrul POIM 2014-2020. Indicatorii tehnico-economici au fost aprobaţi prin Hotărâre de Guvern în 28 mai 2020.

Pasajul de la Drajna este un proiect de „suflet” al fostului deputat PSD de Călăraşi, Sorin Vrăjitoru (foto jos), care în timpul mandatului său a supravegheat îndeaproape paşii care au condus finalmente la semnarea contractului de proiectare şi execuţie. În acest moment, Vrăjitoru ocupă funcţia de secretar de stat în cadrul aparatului propriu de lucru al vicepremierului Sorin Grindeanu.