În perspectiva intrării PSD la guvernare, președintele Vasile Iliuță a prezentat joi, succint, o serie de proiecte inițiate de Consiliul Județean care așteaptă finanțare guvernamentală pentru finalizarea lor.

“Am depus documentația pe PNI Anghel Saligny pentru modernizarea a 12 drumuri județene. Încercăm să finalizăm lucrările la Spitalul de la Săpunari, proiect finanțat prin CNI. Unde e poligonul intenționăm să construim o bază sportivă. În unitatea militară avem în vedere un centru medical. Pe strada Independenței vrem să construim încă un bloc ANL lângă cel existent. De asemenea trebuie să finalizăm blocul pentru spoecialiști de pe B-dul N. Titulescu. Continuăm cu podul peste brațul Borcea unde deținem 13 ha și vrem să facem locuințe de vacanță. Sunt multe proiecte care vor continua, susținuți de parlamentarii județului nostru.”, a menționat liderul CJ Călărași, Vasile Iliuță.

Cele două municipii ale judeţului vor putea fi legate şi prin intermediul unui drum expres.

Preşedintele CJ Călăraşi, Vasile Iliuţă, a dezvăluit joi că în urma unor discuţii purtate cu primarul municipiului Olteniţa, Costinel Milescu s-a conturat ideea construirii unui drum expres Călăraşi – Olteniţa, pe lângă digul de apărare, paralel cu fluviul Dunărea pe un teren ce urmează să fie preluat de la Administraţia Domeniilor Statului. Iliuţă a mai adăugat că a iniţiat deja primele discuţii exploratorii şi cu preşedintele Comisiei pentru agricultură din Camera Deputaţilor, Adrian Chesnoiu, astfel încât investiţia să facă obiectul unei iniţiative legislative ce va fi aprobată în plenul Camerei Deputaţilor. Lucrările la viitorul drum expres, în lungime de 40 de km, vor fi finanţate din fonduri europene care vor fi accesate pe Axa 6 Stimularea mobilităţii regionale prin conectarea nodurilor secundare şi terţiare la infrastructura TEN-T, inclusiv a nodurilor multimodale.

„Iniţiativa noastră am discutat-o deja cu dl deputat Bîrcă, membru al comisiei pentru agricultură, ca de la Chiciu, pe lângă digul de apărare, să putem să construim un drum expres, pe viitoarele fonduri europene. De ce ar fi necesar? Pentru a evita aglomeraţia existentă acum când facem în jur de o oră şi jumătate până la Olteniţa. E una din priorităţile de la nivelul judeţului. După ce am stat de vorbă cu dl primar Milescu am decis să iniţiem prin Camera Deputaţilor un proiect de lege prin care ADS să ne cedeze terenul aferent. Şansele de reuşită sunt destul de mari. Dl primar va întreprinde diligenţele pe zona PNL iar noi vom iniţia demersurile mizând pe sprijinul preşedintelui comisiei de specialitate, dl deputat Chesnoiu. Am vorbit deja cu dumnealui care ne-a spus să-i transmitem măsurătorile pentru suprafaţa de care avem nevoie. Sunt vreo 40 de km de drum.”, a spus joi Iliuţă care a avansat şi un calendar de implementare a acestui proiect „Până la anul în februarie sper să avem legea votată în Parlament. Sesiunea de depunere a proiectelor va demara în mai – iunie 2022, pe ADR Sud Muntenia. Dacă reuşim să preluăm suprafaţa solicitată de la ADS vom demara procedurile pentru organizarea unei licitaţii cu clauză suspensivă. Adică în momentul în care s-a deschis linia de finanţare, am depus proiectul urmând ca ulterior să predăm amplasamentul pentru construirea lui. Valoarea acestui proiect care va spori mibilitatea între cele două localităţi este de 40 de milioane de euro.”, a mai precizat şeful CJ Călăraşi.

Convocaţi vineri la prânz în şedinţă extraordinară de îndată, consilierii locali au adoptat proiectele de hotărâri privind aprobarea cererilor de finanţare şi a devizelor generale estimative pentru două obiective de investiţii ce vor fi finanţate prin Programul Naţional de Investiţii Anghel Saligny. E vorba de modernizarea străzilor adiacente străzilor Bucureşti şi Prel. Bucureşti, proiect în sumă totală de 38.496.521,69 lei (TVA inclus) şi respectiv reabilitarea și modernizarea străzii Independenței, tronson str. Dobrogei – strada Păcii”, investiţie estimată la 7.207.088,80 lei (TVA inclus).

„Investiţiile propuse fac parte din Strategia integrată de dezvoltare urbană a municipiului. Starea actuală a străzilor prezintă multiple inconveniente asupra deplasării autovehiculelor şi pietonilor ce implică degradări atât la suprafaţă cât şi în cea mai mare parte structurale, datorate şi intervenţiilor asupra reţelelor edilitare de apă şi canalizare. Modernizarea acestor străzi va conduce la îmbunătaţirea infrastructurii rutiere locale şi va contribui la fluidizarea traficului, creşterea accesibilităţii la resurse şi a calităţii vieţii pentru toţi locuitorii municipiului Călăraşi”, susţine primarul Marius Dulce.

Suma totală ce va fi utilizată de la bugetul local pentru acoperirea cheltuielilor care nu se finanţează de la bugetul de stat prin PNI Anghel Saligny este de 1.272.226,30 lei.

Obiective propuse spre finanţare prin PNI Anghel Saligny

1. „Modernizare străzi adiacente străzilor București și Prelungirea București din municipiul Călărași, județul Călărași”

Valoarea totală a obiectivului de investiții: 38.496.521,69 lei (TVA inclus)

Valoarea solicitată de la bugetul de stat: 37.589.330,74 lei (TVA inclus)

Suma necesară de la bugetul local: 907.190,95 lei (TVA inclus)

2. „Reabilitare și modernizare strada Independenței, tronson str. Dobrogei – strada Păcii”

Valoarea totală a obiectivului de investiții: 7.207.088,80 lei (TVA inclus)

Valoarea solicitată de la bugetul de stat: 6.842.053,45 lei (TVA inclus)

Suma necesară de la bugetul local: 365.035,35 lei (TVA inclus)

Primăria Municipiului Călăraşi anunță semnarea contractului de execuție lucrări în cadrul proiectului “Îmbunătăţirea siguranței navigabilității pe fluviul Dunărea în regiunea transfrontalieră Călăraşi – Silistra, finanţat din Programul Operaţional de Cooperare Transfrontalieră România-Bulgaria 2014-2020 (INTERREG V - A)”, cunoscut sub denumirea de „promenadă”

Liderul acestui proiect este Consiliul Județean Călăraşi, în timp ce Municipiul Călăraşi şi Municipalitatea Silistra (Bulgaria) au calitatea de parteneri, fiecare cu responsabilităţi bine determinate.

Astfel, Municipiului Călăraşi, căruia îi revine, din proiect, un buget total de 7,505 milioane Euro, gestionează contractul de execuţie lucrări în valoare de 27,43 milioane lei (aproximativ 5,5 milioane Euro, inclusiv TVA) şi care constă în realizarea următoarelor intervenţii: apărare de tip taluz înclinat pe malul stâng al Braţului Borcea; întărire prin taluz până la cota terenului natural a zonei de tranziţie dintre cursul principal al Braţului Borcea şi malul lacului Jirlău; apărare de mal tip semi-taluzat pe malul adiacent al lacului Jirlău; clădire cu destinaţia de gară fluvială cu dimensiunile de 9m x 36,5m; alte amenajări exterioare de natură peisagistică şi pentru asigurarea utilităţilor.

Durata execuţiei lucrărilor este de 24 de luni la care se adaugă 60 luni de garanţie. Predarea amplasamentului este estimată a se realiza până în data de 15 noiembrie a.c.

Reamintim că scopul proiectului îl constituie îmbunătăţirea siguranţei navigabilităţii fluviale pe ruta Călărași-Silistra prin reabilitarea malurilor Dunării atât pe partea română, în continuarea falezei Parcului Central Călăraşi, cât şi pe partea bulgară, şi prin marcarea unei rute navigabile prin balizare, pentru evitatea unor accidente chiar şi în cazul unor cote scăzute ale apelor Dunării.

Invitat recent în studioul postului local de radio Voces Campi, primarul Marius Dulce a fost întrebat de “soarta” blocurilor din cartierul 5 Călărași – Vulturu’, aflate într-o stare avansată de degradare care au găzduit mulți ani la rând persoane dubioase, certate cu legea.

‘Acolo avem o problemă la blocul N6 pentru care există o analiză pentru risc la seism din care reiese că trebuie demolat însă nu știu de ce administrațiile anterioare nu au luat această măsură. Cred că este și o problemă tehnică. Blocul care trebuie demolat, mai are 4 sau 5 proprietari de garsoniere, dar este legat de următorul și nu prea au venit specialiști care să dea soluția de demolare pentru acesta. Avem la îndemână o soluție. Nu ne rămâne altceva de făcut, de la anul, decât să-l izolăm. Să-i evacuăm pe toți cei care au rămas acolo și să blocăm toate intrările și ieșirile astfel încât nimeni să nu mai intre acolo. Nemaifiind locuibil nu o să se mai întâmple ceea ce reclamă acum, pe bună dreptate, cetățenii din zonă. Noi trimitem, acolo, deseori poliția locală, a fost și poliția națională... Soluția cea mai fiabilă este cea pe care v-am expus-o până găsim sursa financiară și soluția optimă de demolare a acestui bloc”, a spus Dulce care a continuat “Încercăm, de asemenea, să atragem în zona respectivă și constructori, fiind și o zonă destul de întinsă, care se poate preta la construcția de noi locuințe. Dar până și aceștia fug de această zonă pentru că așa cum este ea prezentată reprezintă o problemă. Chiar am văzut imagini și pe Facebook, o să intervenim să curățăm. Dar nu este suficient ca noi să facem curățenie, este și treaba cetățenilor să o păstreze. Noi degeaba măturăm astăzi dacă mâine găsim la fel.”

Situată în municipiul Călăraşi, pe strada Independenţei, o fostă unitate militară preluată de Consiliul Judeţean, în urmă cu câţiva ani, de la Ministerul Apărării Naţională va deveni sediu administrativ pentru SC Drumuri şi Poduri SA, al cărei acţionar unic este CJ Călăraşi. Anunţul a fost făcut de preşedintele Vasile Iliuţă. „Noi, Consiliul Judeţean, am avut în calcul ca imobilelor preluate de la Ministerul Apărării să le dăm o funcţionalitate. Astăzi comandamentul unităţii militare a fost transformat în sediu pentru SC Drumuri şi Poduri SA iar depozitele acestei foste unităţi vor fi utilizate pentru găzduirea utilajelor de deszăpezire precum şi a celor aflate în patrimoniul societăţii în staţionare.”, a susţinut Vasile Iliuţă.

Unul din liderii companiei, Marius Militaru a susţinut că „În primul rând, din punct de vedere logistic ne ajută foarte mult. O parte din clădirile pe care le-am preluate sunt funcţionale, reuşind să le salvăm la timp. Clădirea va fi sediu administrativ iar fostele depozite de armament le-am transformat în garaje pentru utilajele noastre şi în depozite. Aici sunt 3 corpuri de clădiri. Pe unul l-am depistat după ce am defrişat boscheţii care înconjurau clădirea.”

Directorul societăţii, Marian Enciu, a declarat că până în momentul de faţă s-au investit sume importante din bugetul propriu pentru reabilitarea imobilului. „Când am preluat mandatul şi am venit aici prezentându-mi dl preşedinte ce gânduri are cu această unitate militară, vă spun sincer că m-am speriat. Nu vreau să ştiţi cum arăta pe aici. A fost o muncă asiduuă, bani mulţi cheltuiţi. Am investit mult şi mai avem multe de făcut.”, a conchis Enciu.