Călăraşi / Primăria continuă prezentarea proiectelor cu finanţare europeană

Primăria Municipiului Călărași continuă prezentarea proiectelor pentru care vor fi depuse aplicații în vedere finanțării, în cadrul Axei prioritare 4 - Sprijinirea dezvoltării urbane durabile din cadrul POR 2014-2020, începând cu acest an.

După prezentarea proiectelor ce vizează modernizarea străzii București, dar și a centrului pietonal, proiecte ce vor fi primele depuse spre finanțare, începând cu lunile viitoare, a venit rând proiectului cu titlul „ÎMBUNĂTĂȚIREA TRANSPORTULUI PUBLIC DE CĂLĂTORI ÎN MUNICIPIUL CĂLĂRAȘI  ȘI CREȘTEREA PERFORMANȚELOR ACESTUIA PRIN CREAREA UNUI SISTEM INTELIGENT DE MANAGEMENT AL TRAFICULUI ȘI MONITORIZARE VIDEO, BAZAT PE INSTRUMENTE INOVATIVE ȘI EFICIENTE”

 

Primăria Municipiului Călărași își propune să redefinească structură necesară mobilității și utilizarea ei în scopul satisfacerii necesitătilor de mobilitate ale populației din municipiu. Mobilitatea urbană definește ansamblul deplasărilor persoanelor pentru activităti cotidiene legate de muncă, activităti și/sau necesităti sociale (sănătate, învățământ, etc), cumpărături și activităti de petrecere a timpului liber înscrise într-un spațiu urban sau metropolitan.

Programul Operațional Regional (POR) 2014-2020, în cadrul căruia se va solicita finanțarea proiectului,  este unul din programele europene de importantă strategică pentru intervențiile în zonă mobilității urbane.

 

Prin acest proiect se va realiza un sistem inteligent de management al traficului care va face uz de echipamente moderne de comunicații pentru citirea și transmiterea periodică la distantă a unor parametrii, și care, spre deosebire de sistemele tradiționale de semaforizare care constau în fixarea timpilor de verde pentru fiecare sens de mers în funcție de măsurători de trafic (timpi de verde care răman constanți pe o perioadă foarte lungă de timp), va lua în calcul valorile de trafic auto precum și adaptarea în permanentă a tîmpilor de verde la aceste condiții. 

 

În final, proiectul va conduce la creșterea atractivitătii utilizării transportului public și a siguranței utilizării modurilor nemotorizate de transport, va oferi o soluție complexă pentru scăderea tîmpilor de deplasare și scăderea costurilor de transport atât în zonă privată cât și în cea publică, reducerea poluării și a consumului de energie, descongestionarea traficului precum și îmbunătățirea siguranței în trafic. 

Actualul sistem de semaforizare, funcțional de altfel, este amplasat în cea mai mare parte pe stradă București dar nu are o eficientă suficientă, datorită utilizării unor programe de semaforizare cu ciclu fix, neavând capacitatea de a culege date în timp real asupra volumelor de trafic existențe și de a adapta parametrii de semaforizare în consecintă.

Conform datelor statistice analizate, ponderea accidentelor în care sunt implicați cetăteni este mare, ceea ce conduce la necesitatea introducerii unor măsuri suplimentare prin care să fie crescută siguranță deplasării acestora. O soluție o vor reprezintă trecerile de pietoni semaforizate, cu buton, care, prin integrarea într-un sistem adaptiv de management al traficului, vor avea un efect pozitiv și asupra parametrilor generali de trafic de pe rețeaua rutieră a municipiului.

În viziunea de dezvoltare a municipiului este inclusă și transformarea vechiului sistem de dirijare al circulației într-un nou sistem eficient, corespunzător unui oraș modern urmând a fi executate elemente de infrastructura care să conducă la realizarea și integrarea unui sistem avansat de dirijare a circulației. 

 Intervențiile propuse prin acest proiect constau în: 

 •        sisteme de monitorizare video, mai ales în intersecții; sisteme de semnalizare și semaforizare adaptivă și sincronizată, ce pot asigură prioritizarea mijloacelor de transport în intersecțiile semnalizate/semaforizate; sisteme de localizare a vehiculelor de transport public urban și de managementul flotei (prin GPS, AVL, etc.); sisteme de informare în timp real a pasagerilor, amplasate în mijloacele de transport în comun și/sau în stațiile de transport public; amplasarea de senzori de detectare a vehiculelor; realizarea unui centru de comandă pentru managementul traficului, cu componente specifice software și hardware, prin lucrări de construcții și instalații și dotare; lucrări punctuale de reabilitare/modernizare infrastructură rutieră din zonă intersecțiilor, necesare pentru a reconfigura fluxurile de trafic corespunzătoare noilor planuri de semaforizare/management de trafic.

 

În prezent proiectul se află în etapă de pregătire, solicitarea finanțării fiind planificată pentru luna octombrie 2018. Acesta este estimat la o valoare de aproximativ 3,8 milioane de euro.

BIROUL DE PRESĂ

Drăgulin: Sunt extrem de dezamăgit de jocurile politice pe care le face o instituție care se clamează a fi apolitică

dragulin 15 oct

Pe 29 martie 2018, Consiliul Local Călărași a aprobat contractarea unei finanțări rambursabile interne în valoare de  42.000.000 lei, pe o perioadă de 15 ani, din care 3 ani perioadă de tragere și 12 ani perioadă de rambursare, bani cu care s-a propus a fi realizate următoarele obiective importante pentru dezvoltarea municipiului Călărași:

 

Nr.

Crt.

Denumire lucrare Valoare
1.

Modernizare str. Varianta Nord (tronson DN21- Prelungirea București):

13.000.000

2.

Modernizare străzi în Cartierul Mircea Vodă:

12.000.000
3.

Rețea canalizare menajeră și pluvială Cartier Măgureni

4.000.000
4.

Modernizare străzi Cartier Măgureni:

6.000.000
5. Modernizare str. Plevna 2.000.000
6. Modernizare str. Rahova 1.800.000
7. Modernizare str. Viitor 1.770.000
  Modernizare str. Prelungirea Independenței ( tronson CF-str. Păcii) 1.280.000
8.. Modernizare str. Aeroportului (Caișilor) 150.000
  TOTAL: 42.000.000

 

La momentul supunerii la vot a acestui proiect, grupul de consilieri locali ai Partidului Social Democrat nu a fost de acord cu acesta.

 

Miercuri, 6 iunie, Consiliul Local Călărași și primarul Daniel Ștefan Drăgulin au fost înștiințați de către Instituția Prefectului-județul Călărași cu privire la acțiunea formulată de această instituție la Tribunalul Călărași prin care se cere anularea Hotărârii Consiliului Local Călărași nr. 56/29.03.2018 privind contractarea finanțării rambursabile interne în valoare de  42.000.000 lei.

 

”Sunt extrem de dezamăgit de jocurile politice pe care le face o instituție care se clamează a fi apolitică. Nevoile călărășenilor sunt efectiv călcate în picioare pentru interesele de partid-PSD.

 

Am primit adresa de chemare în judecată pentru hotărârea împrumutului, am consultat, împreună cu colegii mei, motivele invocate de către Instituția prefectului prin care apreciază că hotărârea de contractare a împrumutului de 42 de milioane de lei este nelegală și ne vom apăra așa cum se cuvine. Este foarte trist că se încearcă, pe căi și pe considerente politice, stoparea oricăror investiții majore în infrastructura din municipiul Călărași. Acest împrumut poate fi suportat de bugetul local cu ușurință și vine în completarea tuturor eforturilor pe care noi le facem pentru găsirea finanțărilor necesare realizării de obiective importante, pe care municipiul Călărași le așteaptă de zeci de ani. Vorbesc de finanțări europene, în special.

 

Vreau să transmit atât grupului de consilieri locali PSD, cât și Instituției prefectului, că dezvoltarea municipiului Călărași, obiectivul principal al echipei din conducerea Primăriei Călărași,  nu va fi umbrit sub nicio formă de această încercare tristă. Mă gândesc serios să inițiez un nou proiect de hotărâre și am încredere în consilierii locali care au fost de acord cu împrumutul de 42 de milioane de lei că vor fi alături de echipa mea în continuare și de călărășeni.

 

Din păcate, atacarea acestui împrumut  înseamnă că acești bani să nu poată fi trași în anul 2019. În cazul unei noi Hotărâri de Consiliu Local, abia în 2020 vom putea avea la dispoziție acești bani. Sunt reguli ale Ministerului de finanțe. Astfel că, investiții majore cum sunt Canalizarea menajeră și pluvială în Cartierul Măgureni, modernizarea unor străzi din Mircea Vodă, modernizarea Variantei Nord, vor mai avea de așteptat, deși documentațiile tehnice sunt avansate. Pentru că nu se pot face minuni cu bugetul local, în afară de minunile ”negative” pe care onor Guvernul PSD le-a făcut deja prin taxarea UAT-urilor care aveau bani în excedent, prin micșorarea cotelor defalcate care ne-au revenit in 2017.  Împrumutul deja contractat va fi anul acesta și anul viitor consumat pe cheltuieli pentru modernizarea străzii Grivița, a bulevardului Nicolae Titulescu și a lotului 1 de străzi din Mircea Vodă” – primar Daniel Ștefan Drăgulin

 

Mai facem mențiunea, încă o dată, că, în cazul în care acest împrumut era contractat anul acesta,  după cei trei ani de tragere a creditului în valoare de 42.000.000 lei, în condițiile contractării cu o dobândă ROBOR 3M(2,09)+marja fixă de 1,5%, gradul de îndatorare cel mai mare, cumulând cele doua credite (25.000.000 lei și 42.000.000 lei) ar fi în anul 2023  de  9,91%, adică serviciul total al datoriei va fi de 7.809 mii lei raportat la o medie veniturilor proprii de 78.811 mii lei. Acest lucru înseamnă că în anul 2023 rata datoriei publice lunare nu va fi mai mare de 651 mii lei. Legea 273/2006 permite un grad de îndatorare de până la 30%.

BIROUL DE PRESĂ

Călăraşi / A fost obținut avizul SNCFR pentru rețeaua de canalizare pluvială pe strada Locomotivei!

A fost obținut avizul SNCFR pentru rețeaua de canalizare pluvială pe strada Locomotivei!

În următoarea ședință ordinară a Consiliului Local Călărași, vor fi supuși aprobării indicatorii tehnico–economici ai investiției.

Investiția presupune realizarea rețelei de canalizare pluvială pe strada Locomotivei, formată din 7 tronsoane, lungimea rețelei de canalizare fiind de 2.870,55 ml, ce reprezintă lungime rețea+lungime conductă de evacuare prin colectarea apelor pluviale din întreaga zonă (suprafața totală de colectare este de 17.415 m2) și înființarea unei stații de colectare-pompare ce va fi amplasată la intersecția străzilor Dacia și Locomotivei.

 

Costurile sunt astfel:

Total rețea colectare=902.793,45 lei fără TVA

Total construcție și montaj SPP=746.146,22 lei fără TVA

Total C+M=1.648.939,67 lei fără TVA

Sursa Facebook Primăria Municipiului Călăraşi

Primăria Călăraşi/ Acțiuni în comun Primărie-DGA, în două unități școlare din municipiul Călărași

pmc dga 3

Miercuri 30 mai și joi 31 mai 2018, cu ocazia Zilei Aniversare a Direcției Generale Anticorupție (D.G.A), au avut loc două acțiuni în comun Primăria Municipiului Călărași – Direcția Generală Anticorupție (D.G.A. – S.J.A. Călărași) – Inspectoratul Școlar Județean Călărași. Aceste acțiuni au avut loc la Școala Gimnazială “Mihai Viteazul” Călărași și Liceul Tehnologic Dan Mateescu Călărași, unde, în cadrul unor întâlniri cu elevii intitulate GENERAȚIA ANTICORUPȚIE, au fost diseminate mesaje, materiale video cu caracter preventiv și educativ anticorupție, precum și a implicării Primăriei și Inspectoratului Școlar în prevenirea fenomenului de corupție în comunitate și școală.

De asemenea, a fost organizat un concurs ad-hoc având ca temă enunțarea de către elevi a unui scenariu de film privind o faptă de corupție. Câștigătorii concursurilor au fost la Școala Gimnazială “Mihai Viteazul”: elevul Ioan Bogdan Constantin, cls. VII E, eleva Ioana Irina Cosma, cls. VII B, elevul Palade Vlad, cls. VII A. La Liceul Tehnologic Dan Mateescu, câștigătorii au fost: elevul Florian Stan, cls. X B, elevul Constantin Denis Stângă, cls. X B, eleva Olteanu Cristina, cls. X B.
Premiile au constat în câte o tabletă electronică pentru fiecare câștigător.

Acțiunile au fost finanțate din bugetul municipiului Călărași pentru anul 2018 și au avut loc în temeiul Strategiei pentru Integritate a Primăriei Municipiului Călărași și a Serviciilor Publice Locale, pe perioada 2017-2020.

Menționăm că aceste activități au fost realizate în baza protocolului de colaborare nr. 18974/16.05.2017, încheiat între Primăria Călărași și Direcția Generală Anticorupție – Serviciul Județean Anticorupție Călărași.

BIROUL DE PRESĂ

pmc dga 1pmc dga2pmc dga 4

Borcea / Aniel Nedelcu: Comuna noastră va trece la iluminat stradal cu LED!

Aniel Nedelcu

Primarul Aniel Nedelcu are o veste bună pentru locuitorii comunei Borcea pe care o conduce din 2012. Recent a fost validat Proiectul de hotărâre privind modernizarea iluminatului stradal cu LED. Evident reducerea consumului de energie va fi semnificativ, banii economisiţi urmând a fi uitilizaţi în demararea altor investiţii.

În centrul comunei, mai spune primarul Aniel Nedelcu, va fi construită o piaţă modernă, investiţia care se va realiza în 2 ani, este estimată la 8 miuliarde de lei vechi.

 

Domnule primar, Aniel Nedelcu, vă rog să menţionaţi ultimele noutăţi din activitatea dumneavoastră. Ce veşti bune mai aveţi pentru locuitorii comunei Borcea?

Săptămâna trecută, am validat în Consiliul Local o Hotărâre prin care am aprobat indicatorii tehnico-economici privind modernizare iluminat public. Practic, s-a votat trecerea la iluminat pe led, obiectivul fiind reducerea la jumătate a consumului de energie.

Am depus, de asemenea, pe PNDL proiectul pentru canalizare. Am făcut HCL, acum aşteptăm să vedem ce se întâmplă. Sperăm să nu se ţină cont de criteriile politice. Până acum, ce am realizat în comuna Borcea a fost numai pe proiecte cu finanţare europeană. Mă refer la proiectele pe AFIR unde politicul are mai puţină influenţă politicul şi unde contează mai mult capacitatea de a face treabă în comună. Şi nu înseamnă puţin când spune lumea că primarul a asfaltat în comuna Borcea însă am făcut asta numai pe fonduri europene. Sunt de acord cu PNDL-ul acesta, un proiect foarte bun, un proiect care se derulează foarte repede dar totuşi acolo există suspiciuni politice. În schimb, m-am axat pe AFIR unde nu au prins finanţare decât două comune din judeţul Călăraşi: Borcea şi Mănăstirea. Mănăstirea a redepus proiectul iar Borcea a primit finanţare şi iată că am început asfaltarea care nu înseamnă puţin lucru. Din punctul meu de vedere, AFIR-ul a însemnat capacitatea primarului şi cum şi-a gestionat el resursele pentru cofinanţare. Nu a fost uşor la AFIR, a trebuit să avem investiţie europeană de 1 milion de euro la ţară ca să fii eligibil, a trebuit să ai liceu. Şi câte comune au liceu în mediul rural? Au fost nişte criterii foarte drastice, din punctul meu de vedere. Să ai DN, să ai DJ, să faci legătura între un DC şi un DJ care nu înseamnă puţin şi mi-am îndeplinit toate aceste criterii astfel încât am obţinut 60 de puncte.

Am depus proiectul de doi ani de zile, de atunci mă chinui cu el şi, uite că, în sfârşit am reuşit să obţinem şi finanţare.

 

Cât e suma?

Puţin peste un milion de euro şi e vorba numai de asfaltări. Rigole de captare a apei pluviale şi străzi asfaltate, asta înseamnă AFIR-ul.

 

Puteţi în astfel de condiţii să vă îndepliniţi obiectivul asumat şi anume acela de a finaliza acest proces de asfaltare a tuturor străzilor din comună până în 2020...

Clar. Însă cu puţin ajutor de la Consiliul Judeţean, de la bugetul local, de la Guvern. Am depus şi proiectul pe PNDL 2 şi sper astfel să asfaltăm în proprţie de 100%.

Voi găsi soluţii dacă va fi cazul pentru că sunt primarul care tot timpul găseşte soluţii şi nu se plânge. Nu se poate asta, avem şi varianta de rezervă. Trebuie, am pus pariu cu mine însumi şi cu comunitatea locală că până în 2020, indiferent de cine e la guvernare, voi duce la bun sfârşit acest obiectiv. Important e să facem treabă. Sper ca până în 2020 să nu mai existe o stradă neasfaltată în comuna Borcea şi să vedem la momentul respectiv câte a făcut primarul şi câte nu a realizat pentru că atunci se trage o linie: e bun primarul, continuăm, nu e bun primarul pleacă acasă pentru că aşa am învăţat în politică!

 

Primarul de la Borcea a dovedit în 2016 că este foarte bun fiind votat de un număr apreciabil de alegători.

Da, am câştigat cu un procent semnificativ pentru că în politică dacă ai voturi, ai valoare, nu ai voturi, nu ai valoare, poţi să fii şi doctor Honoris Causa, să ai 15 doctorate. Cu toate că eu sunt un om modest deşi am şi eu destulă pregătire. Am terminat două facultăţi: Politehnica Bucureşti care nu este o instituţie de învăţământ suprioară uşoară şi am terminat-o cu o medie destul de mare, la timpul meu, nu ca alţii care vorbesc să se afle în treabă. Am încercat, de fiecare dată, să fac lucruri bune pentru comună. 

În 2016, pe Borcea am luat aproape 90% şi peste 70% pe Pietroiu. O medie de 81%,. Să ai 13 consilieri din 15 posibili nu este uşor! Eu zic că asta a însemnat mult.

 

Despre piaţă ce ne puteţi spune? Când o ridicaţi?

Deja dăm ordinul ce începere a lucrărilor. Am toate avizele luate, ultimul aviz fost de la OCPI.

 

Cât este investiția?

În jur de 8 miliarde de lei vechi. Va fi clădire P+1. Anul acesta facem o parte și ce mai rămâne, la anul. În jur de 5-6 miliarde avem alocați anul acesta.

 

Aţi fost în Modova, peste Prut la Hogineşti. Ce aţi văzut acolo?

Da, chiar am rămas surprins de oamenii de acolo. Sunt ca noi, au același port, au aceeași gândire. Am plecat cu gândul că sunt mai înapoiați ca noi dar nu este așa. Cel puțin unde am fost eu în zona aceasta a hoginenilor, sunt oameni gospodari, oameni care se ocupă cu meșteșugăritul. Din pământ ei fac acele obiecte de ceramică, artizanat, specific locului. O zonă specifică Bucovinei noastre, pot să zic că este simetrică. Zona de deal spre munte cum e la noi în Bucovina, e la ei. Oameni gospodari. Populație mică dar un sat întins și bogat, din punctul meu de vedere. Am rămas surprins când am văzut școli foarte bine dotate și cu ajutorul Statului român. Ne mulțumeau că au primit bani de la Statul român. Școlile destul de bine dotate, avansate, nu avem noi în țară, la sate, aşa ceva. Cel puţin din ce ştiu eu.

Au iluminat stradal cu led. Am rămas surprins. Și destule case „răsărite”, adică se vede că oamenii sunt gospodari. Mănâncă natural, ei nu cumpără ca noi toate prostiile şi toate chimicalele. Duc o viaţă liniştită, sunt oameni modeşti, gospodari.

 

Aţi reuşit să stabiliţi vreun parteneriat pentru comunitate?

Da, de Ziua comunei noastre vin şi ei la noi, asta înseamnă pe 15 august de Sânta Maria, şi sper să fie încântaţi. Am fost primiţi foarte bine şi sper ca şi ei să simtă bine la noi.

 

Mulţumesc.

Free Joomla templates by Ltheme