Convocați la finele lunii octombrie în ședință ordinară, consilierii locali au adoptat Proiectul de hotărâre care vizează modificarea art. 10 din HCL nr. 48/28.11.2023 privind implementarea proiectului „Modernizare drumuri de exploatație agricolă în comuna Ștefan Vodă, județul Călărași”.
Astfel, valoarea totală a investiției va fi de 6.116.831,05 lei, inclusiv TVA, din care 1.141.295,73 lei, inclusiv TVA reprezintă cheltuiala neeligibilă, ca urmare a creșterii TVA.
La începutul lunii octombrie 2025 au demarat lucrările în cadrul proiectului “Modernizare drumuri de exploatație agricolă în comuna Ștefan Vodă, judeșul Călărași”, finanțat prin AFIR, în cadrul Planului Strategic (PS) PAC 2023-2027, Intervenția DR-27 – Crearea/Modernizarea infrastructurii de acces agricolă.
Drumurile care fac obiectul acestei investiții sunt: IE3057, în lungime de 3823.410m, IE5749, în lungime de 4044.257m și IE5750, cu lungimea de 1458.777m, deservind o suprafață agricolă de 3001,74 ha și un număr de 19 agenți economici cu profil agricol și zootehnic. Lungimea totală a celor 3 drumuri este 9326.44m.
Accesul public la drumurile de exploatare prevăzute a fi modernizate se va face nemijlocit (fără taxe) și liber pentru orice participant la trafic.
Investiția va contribuie la creșterea siguranței circulației si a gradului de confort aducând beneficii sociale și economice considerabile, îmbunătățirea condițiilor de viață si a stării de sănătate pentru populație, precum și realizarea unei dezvoltări durabile și respectiv rezolvarea problemelor ambientale și de mediu.
Durata de execuție a lucrărilor este de 24 de luni, calculată de la data începerii efective a acestora.
Drumurile propuse spre modernizare sunt:
Drum de exploatare IE 3057, în lungime de 3.823,41 m;
Drum de exploatare IE 5749, în lungime de 4.044,26 m;
Drum de exploatare IE 5750, în lungime de 1.458,78 m;
Lungime totală: 9,32645 km
Tipul investitiei: modernizare
Tipul de îmbrăcăminte: pietruire
- 20 cm piatră spartă sort 0-315;
- 30 cm fundație inferioară din agregatae reciclate prelucrate prin concasare conform SR EN 13242/2003;
- 10 cm de nisip
Parte carosabilă: 3,25 m;
Acostamente: 2 x 0,375 m;
Platforma drumului: 4,00 m;
Panta transversală unică: 3%